Услуги

Ремонт дизель генераторных установок в Воронеже

Ремонт и обслуживание дизель-генераторных установок в Воронеже

Дизель-генераторная установка (ДГУ) — это не «просто генератор», а полноценный источник электроснабжения, от которого зависит работа производства, склада, медицинского объекта, торговой точки, инженерных систем и систем безопасности. Когда ДГУ работает как резерв, о ней часто вспоминают в самый неподходящий момент — при отключении сети. Когда ДГУ используется как основной источник питания, простой из-за неисправности означает остановку процессов и прямые потери.

ООО «Инженерные системы» выполняет ремонт дизель-генераторных установок в Воронеже и области, а также сервисное и гарантийное обслуживание электростанций на объекте заказчика. Мы работаем с дизельными электростанциями Genbox и поддерживаем парк оборудования в работоспособном состоянии: от диагностики и регламентного ТО до сложного восстановления после аварийных остановок.

Какие ДГУ обслуживаем

На практике сервис нужен не «по бренду», а по реальным узлам: дизельный двигатель, генератор (альтернатор), система управления, топливная система, охлаждение, выхлоп, АКБ и заряд, ввод резерва (АВР), кабельные линии и защитная автоматика.

На странице указан модельный ряд Genbox и типовые компоненты (двигатели Kubota / John Deere / JCB, генераторы Mecc Alte, контроллеры Datakom). Мы учитываем эту специфику в диагностике и регламенте обслуживания: разные двигатели и контроллеры имеют отличающиеся режимы работы, интервалы сервисных операций и типовые «слабые места».

Когда точно нужен ремонт или сервис ДГУ

Если ориентироваться на опыт эксплуатации, у большинства объектов есть «первые признаки», которые нельзя игнорировать:

  • ДГУ запускается не с первого раза, «долго крутит», нестабильно держит обороты.
  • Появились рывки по напряжению/частоте, ошибка по контроллеру, неустойчивое возбуждение генератора.
  • Растёт расход топлива при той же нагрузке, появились дымность, запах топлива, падение мощности.
  • ДГУ перегревается, «кипит», часто срабатывает защита по температуре, течи по охлаждению.
  • Установка уходит в аварийные остановы, фиксируются повторяющиеся коды ошибок.
  • АВР не отрабатывает корректно: сеть пропала — ДГУ не стартовала; сеть появилась — ДГУ не остановилась или не переключила нагрузку.
  • После длительного простоя: сульфатация АКБ, окислы, подсос воздуха, «залипание» датчиков, деградация топлива.

Важно: даже если ДГУ «пока заводится», это не значит, что она готова к реальному аварийному режиму. Резервный источник должен проходить не только ТО, но и тестирование под нагрузкой — иначе в критический момент он не выполнит свою функцию.

Что входит в обслуживание дизель-генераторных установок

Регламентное обслуживание ДГУ — это набор операций, который предотвращает аварийный ремонт и продлевает ресурс. В зависимости от наработки, условий эксплуатации и режима (резерв/основной источник) выполняются:

1) Диагностика и проверка параметров

  • считывание ошибок и событий контроллера;
  • оценка напряжения, частоты, токов по фазам, балансировки нагрузки;
  • проверка датчиков температуры, давления, оборотов, уровня топлива и т.д.

2) Техническое обслуживание двигателя

  • замена масла и фильтров (масляный, топливный, воздушный — по регламенту или состоянию);
  • проверка ремней, патрубков, герметичности, соединений;
  • контроль системы охлаждения, уровня и качества ОЖ, состояния радиатора.

3) Топливная система

  • проверка качества топлива, наличие воды и механических примесей;
  • удаление воздуха из магистралей, проверка герметичности;
  • обслуживание фильтрации и подготовка к сезонной эксплуатации.

4) Электрическая часть и генератор

  • проверка контактов, клемм, кабельных соединений, нагрева соединений;
  • оценка состояния альтернатора, изоляции, подшипников, вентиляции;
  • проверка цепей возбуждения и корректности регулирования.

5) Система управления и автоматика

  • настройка контроллера, проверка входов и выходов, логики запуск/останов;
  • тестирование работы АВР и защит;
  • актуализация параметров под реальную нагрузку объекта.

6) Тестирование

  • пробный запуск и прогрев;
  • тест под нагрузкой (по согласованию и технической возможности);
  • фиксация параметров в акте или отчёте.

Аварийный ремонт ДГУ: как мы работаем

Когда ДГУ уже встала или работает «на грани», задача — восстановить электроснабжение и убрать первопричину, чтобы поломка не повторилась. Мы действуем по схеме:

1) Быстрая диагностика на объекте
Определяем, где проблема: двигатель, топливо, охлаждение, генератор, автоматика, АВР, внешние цепи, перегрузка.

2) Локализация причины, а не симптома
Например, ошибка по перегреву может быть следствием: недостатка ОЖ, засора радиатора, неработающего вентилятора, неправильной настройки порогов, некорректного датчика или реальной перегрузки.

3) Восстановление работоспособности
Замена неисправных расходников и узлов, восстановление цепей, корректировка настроек, проверка под нагрузкой.

4) Документы и рекомендации
Фиксируем выполненные работы и даём рекомендации по эксплуатации.

Таблица: виды работ по ДГУ и результат

Вид работ Что делаем Когда нужно Что получаете
Диагностика ДГУ Проверка ошибок, параметров, датчиков Ошибки, нестабильная работа Понимание причины и план работ
Регламентное ТО Замена масла и фильтров По регламенту Снижение рисков аварий
Проверка АВР Тест логики и переключений Сбои автоматического запуска Корректная работа резерва

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

GENBOX СЕРИЯ KBT

на базе двигателей KUBOTA

GENBOX KBT24T-S

GENBOX_KBT24T-S.png

Дизельная электростанция на базе сверхтехнологичного японского двигателя Kubota, разработанная и произведенная на территории Российской Федерации с учетом всех современных требований и стандартов, особенностей различных климатических условий и пожеланий наших клиентов.

Используется в качестве основных и резервных источников электроснабжения.

  • Двигатель: Kubota V3300-E2BG2-SAE-2
  • Генератор: Mecc Аlte ECP28-VL/4С
  • Контроллер: DATAKOM D-300
  • Мощность номинальная: 24 кВт
  • Мощность максимальная: 26.4 кВт
  • Напряжение: 400/230 В

ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA V3300

Dvigatel_KUBOTA-V3300.png

Дизельный двигатель KUBOTA (Кубота) – дизельный силовой агрегат высокотехнологичного японского бренда, применяющийся в качестве основного элемента дизельной электростанции GENBOX KBT24T-S.

Компактный, высокопроизводительный и надежный, обеспечивает долговечность работы электростанции вне зависимости от сферы применения.

Производится специально для использования в дизельных электростанциях.

  • Мощность номинальная: 25 к/Вт
  • Мощность максимальная: 27,5 к/Вт
  • Количество цилиндров: 4
  • Тактность двигателя: 4
  • Частота вращения коленвала: 1500 об./мин.
  • Регулятор оборотов: Механический

ГЕНЕРАТОР MECC ALTE ECP28-VL/4C

Generator_Mecc_Alte_ECP28-VL-4C.png

Один из лучших синхронных генераторов на рынке, используется для производства премиальных моделей дизельных электростанций, как KBT24T-S.

Генератор имеет степень защиты не менее IP21 и обеспечивает высокие показатели вырабатываемого электрического тока.

КОНТРОЛЛЕР DATACOM D-300

Kontroller_Datacom_D-300.png

Универсальный контроллер, сочетающий в себе многофункциональность и удобный интерфейс, позволяет осуществлять мониторинг и управление электростанцией.

Соответствует мировым стандартам, применяемым к дизельным электростанциям.


GENBOX СЕРИЯ JD

на базе двигателей JOHN DEERE

GENBOX JD100-S

GENBOX_JD100-S.png

Дизельная электростанция на базе высококачественного американского двигателя John Deere, разработанная и произведенная на территории Российской Федерации с учетом всех современных требований и стандартов, особенностей различных климатических условий и пожеланий наших клиентов.

Используется в качестве основных и резервных источников электроснабжения.

  • Двигатель: John Deere 6068HF158R
  • Генератор: Mecc Alte ECP28-VL/4С
  • Контроллер: DATAKOM D-300
  • Мощность номинальная: 96 кВт
  • Мощность максимальная: 106 кВт
  • Напряжение: 400/230 В

ДВИГАТЕЛЬ JOHN DEERE 6068TF258R

Dvigatel_ JOHN_DEERE_6068TF258R.png

Дизельный двигатель John Deere (Джон Дир) – дизельный силовой агрегат известного американского бренда, применяющийся в качестве основного элемента дизельной электростанции GENBOX JD100-S.

Надежен и неприхотлив, обеспечивает безотказную работу электростанции даже в самых жестких условиях. Входит в специальную линейку двигателей, разработанных для генерации электроэнергии.

  • Мощность номинальная: 109 к/Вт
  • Мощность максимальная: 121 к/Вт
  • Количество цилиндров: 6
  • Тактность двигателя: 4
  • Частота вращения коленвала: 1500 об./мин.
  • Регулятор оборотов: Механический

ГЕНЕРАТОР MECC ALTE ECP28-VL/4C

Generator_Mecc_Alte_ECP28-VL-4C.png

Один из лучших синхронных генераторов на рынке, используется для производства премиальных моделей дизельных электростанций, таких как KBT24T-S.

Генератор имеет степень защиты не менее IP21 и обеспечивает высокие показатели вырабатываемого электрического тока.

КОНТРОЛЛЕР DATACOM D-300

Kontroller_Datacom_D-300.png

Универсальный контроллер, сочетающий в себе многофункциональность и удобный интерфейс, позволяет осуществлять мониторинг и управление электростанцией.

Соответствует мировым стандартам, применяемым к дизельным электростанциям.


GENBOX СЕРИЯ CB

на базе двигателей JCB

GENBOX CB64-S

GENBOX_CB64-S.png

Дизельная электростанция на базе супернадежного британского двигателя JCB, разработанная и произведенная на территории Российской Федерации с учетом всех современных требований и стандартов, особенностей различных климатических условий и пожеланий наших клиентов.

Используется в качестве основных и резервных источников электроснабжения.

  • Двигатель: JCB 320/50395 (444TG74)
  • Генератор: Mecc Аlte ECP32 2L4С
  • Контроллер: DATAKOM D-300
  • Мощность номинальная: 74 кВт
  • Мощность максимальная: 82 кВт
  • Напряжение: 400/230 В

ДВИГАТЕЛЬ JCB 320/50395 (444TG74)

Dvigatel_JCB_320-50395_(444TG74).png

Дизельный двигатель JCB (ДжиСиБи) – дизельный силовой агрегат популярного британского бренда, применяющийся в качестве основного элемента дизельной электростанции GENBOX CB64-S.

Внимание к деталям, высокое качество сборки и повышенный моторесурс обеспечивают непринужденную работу электростанции в любых условиях эксплуатации.

Разработан инженерами компании JCB для применения в дизельных электростанциях.

  • Мощность номинальная: 74 к/Вт
  • Мощность максимальная: 82 к/Вт
  • Количество цилиндров: 4
  • Тактность двигателя: 4
  • Частота вращения коленвала: 1500 об./мин.
  • Регулятор оборотов: Механический

ГЕНЕРАТОР MECC ALTE ECP28-VL/4C

Generator_Mecc_Alte_ECP28-VL-4C.png

Один из лучших синхронных генераторов на рынке, используется для производства премиальных моделей дизельных электростанций, таких как KBT24T-S.

Генератор имеет степень защиты не менее IP21 и обеспечивает высокие показатели вырабатываемого электрического тока.

КОНТРОЛЛЕР DATACOM D-300

Kontroller_Datacom_D-300.png

Универсальный контроллер, сочетающий в себе многофункциональность и удобный интерфейс, позволяет осуществлять мониторинг и управление электростанцией.

Соответствует мировым стандартам, применяемым к дизельным электростанциям.


УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ КОМПАНИЕЙ ООО "ИНЖЕНЕРНЫЕ СИСТЕМЫ":

  • Доставка до объекта
  • Монтажные работы
  • Шеф-монтаж и пусконаладочные работы
  • Гарантийное обслуживание
  • Постгарантийное обслуживание
  • Поставка расходных материалов и запчастей